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商品訊息描述

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創意多功能旋轉車用收納杯架

顏色:黑色/粉色/藍色


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商品說明

品名:創意多功能旋轉車用收納杯架

顏色:黑色/粉色/藍色

產品尺寸:8.7*9.4*19CM

材質:ABS+矽膠

容量:35ml

包裝:彩盒

單個產品淨重:197g(含包裝210g)

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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總統馬英九和立法院長王金平之間的大鬥法,被外界形容是「九月政爭」,馬英九的民調滿意度,年代新聞民調中心日前公布調查,馬的滿意度僅剩9.2%,創下就任以來的最低點。將馬的滿意度和世界各國元首做比較,竟然還比香港特首梁振英還低,港人嗆梁也不忘酸馬,民調比梁還不如還「真不容易」。

日前與菲律賓發生「廣大興號」事件,我國漁民洪石城遭菲國公務船涉殺身亡,相較於菲國在事發時的強硬態度,我國相對上就顯得弱勢,其中菲國總統艾奎諾三世,執政將近3年,日前該國的民調機構「社會氣象站(SWS)」公布民調,艾奎諾獲得76%的支持度,難怪菲國可以大聲地對我國嗆聲。

另外成功申辦2020年東京奧運的日本首相安倍晉三,申辦奧運成功被日本媒體形容是上任來恢復經濟的「第四支箭」,15日日本共同社公布的最新民調顯示,安倍晉三的支持率回升至61%;南韓總統樸槿惠,上任半年來積極與北韓修復關係,外交表現上頗受肯定,《朝鮮日報》在本月初委託Media Research公司進行民調,樸槿惠支持率達60%。

德國總理梅克爾,根據民調機構Emnid調查,9月中的支持率為41%;英國首相卡麥隆,因推動與美國聯合對敘利亞動武,支持度受到重挫,本月初根據英國獨立電視台和民調公司ComRes公布的民調數字,卡麥隆的支持度為38%。

香港特首梁振英,連日來遭到民眾和各界嗆聲下台,但香港大學民意研究計畫在3日進行調查,梁振英的支持度還有28%。對照世界各國元首的民調支持度,馬英九的支持率已經跌至9.2%,甚至連梁振英的3分之1都還不到,連香港學者都在嗆梁之際不忘酸馬,滿意度可以做到比梁振英還低,究竟是怎麼做到的,還真是不容易啊!



工商時報【陳信榮╱台北報導】

台灣汽車市場在政府舊換新貨物稅補貼政策支撐下,全年新車銷售規模料可力挺於40萬~43萬輛的高檔水準。車廠競推國產新車,力抗進口車的步步進逼,整體營運應可維持與2016年相當的水準。

惟一例一休上路後帶來的「物價上漲」預期心理,衝擊民眾消費信心,恐影響購車意願,車商咸認,將成為2017年車市發展的最大絆腳石。

舊換新政策效應仍看好

國人每十年換車潮,在2016年出現一波高峰,加上台灣政府適時端出汽車舊換新貨物稅折抵5萬元的優惠政策,有效刺激民眾換車意願;2016年儘管台灣整體景氣不佳,新車銷售市場卻是一枝獨秀,新車銷量衝上近44萬輛的近11年新高。

舊換新政策今年步入實施第2年,儘管預期拉升車市力道將不若首年明顯,但仍被車業寄予厚望。和泰汽車總經理蘇純興就樂觀2017年車市規模將有43萬輛,其他車商也多預估今年車市將持平於40萬~43萬輛的高檔水準。

2016年動作較少的國產車廠,2017年安排不少國產新車上市。裕隆日產汽車計畫在第2、第4季,分別推出Tiida、Sentra新改款車型;中華汽車預計第2季上市國產轎車Lancer大改款;裕隆自創品牌納智捷,2017年中規畫在兩岸上市全新小型休旅車。

台灣本田汽車繼去年第4季上市國產小型運動休旅車HR-V後,招牌中型運動休旅車CR-V,下半年也將上市第5代全新大改款。

和泰車今年儘管沒有排定豐田品牌的國產新車上市計畫,但開箱2016年底問世的全新國產休旅車Sienta,蜜月期狂賣,料將成今年業績主角。

結構比重續往進口車偏

2017年台灣車市規模可望連續第4年持穩於40萬輛以上,但內容結構比重,恐有進一步往進口車偏的失?狀況。

觀察2015~2016年,日、歐系進口車商,挾匯率優勢,加上總價200萬元以下低價車款,在台灣車市攻城掠地,包括賓士、寶馬、馬自達等純進口車品牌,搶進台灣車市10強之列,賓士市占排名更挺進至第5強。

尤其在日圓持續弱勢下,強化日本進口車以國產價在台搶市的競爭力,業界料2017年日本進口車在台銷量將持續拉高,不僅馬自達、速霸陸等純日系進口車商業績成長在望,與日系車廠技術合作的國產車商,也一同加入搶食商機行列。

和泰車預定農曆年後引進C-HR小型運動休旅車等進口車產品;裕日車代理的豪華進口車品牌Infiniti,去年締造2,020輛的銷售新高紀錄,2017年產品線新增Q60車款助威,銷售喊出年增1~2成的目標。

歐系進口車商方面,賓士2016年在台創下新車銷售近2.5萬輛的新高紀錄後,2017年當然要追求更高目標;去年囿於沒有全新車型問世的寶馬(BMW),年後將迎來5系列的大改款新車,拉近與死對頭賓士間的業績差距。

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